Ce pont du 12e siècle, bâti sur pilotis, est classé en 1889 aux monuments historiques. Il fut retiré à la circulation en 1961 après la construction du nouveau pont. Étroit, épais, presque à l’horizontal, son tablier repose sur huit petites arches en plein cintre. Ses éperons, aigus et saillants, atteignant la hauteur du parapet ont permis l’aménagement de refuges à piétons. La chaussée était creusée de deux gorges servant à guider les charrettes afin qu’elles ne viennent pas cogner le long des parapets. Elles ont été supprimées lors de la restauration du pont.